Hava Durumu

#Tasarruf

Haberin Analizi - Tasarruf haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Tasarruf haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

100 kilometreyi 40 liraya gidiyorlar: İşte en tasarruflu araçlar Haber

100 kilometreyi 40 liraya gidiyorlar: İşte en tasarruflu araçlar

Akaryakıt fiyatları ABD-İsrail ve İran arasındaki savaş nedeniyle tırmanmaya başladı. Araç sahipleri ne kadar tasarruflu kullanmaya çalışsa da artık kilometre başına 5 lira civarında maliyetler oluşuyor. Hangi yakıt türünün ne kadar sarfiyat yaptığı ise büyük önem arz etmeye başladı. Benzin, motorin, LPG, elektrikli, hibrit araçların yakıt sarfiyatları kendi aralarında ayrışıyor. DİZEL ARAÇLAR SARFİYATTA LİDER Dizel araçlar şehir içinde 100 kilometrede 6,5 litre civarında yakıt tüketiyor. Zamlı tarifeye göre 100 kilometrede yaklaşık 500 lira yakıt sarfiyatı oluyor. Bu da kilometre başına 5 lira yakıt harcaması anlamına geliyor. Motorinin litresi 78 liraya yaklaştı. Dizel araçlar bir dönem tasarruflu olduğu için tercih ediliyordu. BENZİNLİ ARAÇLAR DİZELİ ARATMIYOR Benzinli araçlar 100 kilometrede yaklaşık 7,5 litre civarında tüketim yapıyor. 63,5 lira seviyelerinde olan benzinin litresine göre hesap yapıldığında benzinli araçlar 100 kilometrede 477 lira yakıt tüketiyor. Bu da kilometre başına 4,77 lira sarfiyat oluşturuyor. LPG TASARRUFLU OLMAYI SÜRDÜRÜYOR LPG'li araçlar da şehir içinde ortalama olarak kış aylarında 9 litre yakıt tüketiyor. LPG'nin litresi 30,5 liradan satılıyor. 100 kilometrede LPG'li aracın sarfiyatı 275 lira oluyor. Başka bir deyişle kilometre başına 2,75 lira yakıt harcaması yapıyor. Bunun yanında sıralı otogaz sistemleri ilk çalıştırmada benzine de ihtiyaç duyuyor. Araç belli ısıya gelene kadar benzinde, sonrasında ise LPG'ye geçiyor. Bundan dolayı eser miktarda da olsa benzin harcaması gerçekleşiyor. HİBRİTLER TASARRUF YARIŞINDA İKİNCİLİĞİ ZORLUYOR Hibrit otomobiller kendi aralarında hafif hibrit ve tam hibrit olarak ikiye ayrılıyor. Mild hibrit sistemlerin yakıt ekonomisine büyük katkısı bulunmuyor. Tam hibrit araçlar şehir içinde daha az yakıt harcıyor. Tam hibrit bir araç ortalama olarak 4,5 litre benzin tüketiyor, bu da 100 kilometrede 281 lira sarfiyat ortaya çıkarıyor, kilometre başına da 2,81 lira yakıt tüketmiş oluyor. EN TASARRUFLUSU ELEKTRİKLİ Elektrikli araçlar tam dolu bataryayla ortalama olarak 350 kilometre yol yapabiliyor. Her 100 kilometrede 17kWh enerji tükettikleri varsayıldığında 100 kilometrenin toplam maliyeti 221 lira oluyor. 1 kWh elektriğin maliyeti şarj istasyonlarında ortalama olarak 13 lira seviyesinde. Başka bir deyişle kilometre başına 2,21 lira sarfiyatta bulunuyorlar. Elektrikli otomobiller evde şarj edilmesi halinde kW başına 2,33 lira ödeme çıkıyor. Başka bir deyişle 100 kilometre yolu yaklaşık 40 liraya gidebiliyor, bu da kilometre başına 40 kuruşa denk geliyor. Ancak sürekli şarjlama yapılması nedeniyle evdeki enerji tarifesi yüksek tarifeye geçeceği için bu tutarda biraz yükselme yaşanabilir. Kaynak: NTV

Başkan Alemdar paylaştı: GES projesinde çalışmalar başladı! Haber

Başkan Alemdar paylaştı: GES projesinde çalışmalar başladı!

Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar’ın şehirlerarası otobüs terminalinde yıllık 4 buçuk milyon TL’lik enerji tasarrufu sağlayacak GES projesi için çalışmaların başladığını duyurdu. SAKARYA (İGFA) - Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, bir süre önce müjdesini verdiği Şehirlerarası Otobüs Terminali üzerine kurulacak Güneş Enerjisi Santrali (GES) projesinde çalışmaların başladığını müjdeledi. Terminal çatısında bulunan 5 bin 780 metrekare alanda güneş enerjisi panellerinin montajından ilk fotoğrafları paylaşan Alemdar, bu projenin Sakarya genelinde sürdürülebilir enerji, yeşil dönüşüm ve geri dönüşüm konularında örnek olacağının altını çizdi. YILDA 4 BUÇUK MİLYON TL TASARRUF Doğadan alınan güçle, Sakarya’ya kendi öz ve doğal kaynaklarıyla katma değer oluşturmayı hedeflediklerini kaydeden Başkan Alemdar, bu projeyle sadece terminal sınırları içerisinde 1 yılda 4 buçuk milyon TL’lik tasarruf elde edeceklerini söyledi. Yenilenebilir ve temiz enerji konusunda önemli bir adım atmış olacaklarını ifade eden Alemdar yılda 983 bin kWh enerji üretimini öngördüklerini belirterek, “Gelecek nesillere yaşanabilir bir Sakarya bırakmak için bu şart” vurgusu yaptı. “983 BİN KWH ELEKTRİK ÜRETECEĞİZ” Çalışmaların en kısa sürede tamamlanacağını ve projenin devreye alınacağını söyleyen Başkan Alemdar, şu değerlendirmeleri yaptı: “Sakarya Büyükşehir Otobüs Terminali’ne montajına başlanan GES projesinin kullanılabilir çatı alanı toplamda 5 bin 780 metrekare olacak. Tam olarak faaliyete geçtiğindeise ortalama 983.000 kWh elektrik üretimi öngörüyoruz. Bu da yıllık 4 milyon 500 bin TL gibi bir finansman kaynağının tasarruf edilmesi anlamına geliyor. İnşallah kısa sürede çalışmaları tamamlayıp projeyi hizmete sunacağız” “ENERJİYLE DÖNÜŞEN, YEŞİLİ VE DOĞASIYLA KORUNAN BİR SAKARYA…” “Kurulacak sistem sadece terminalin enerji ihtiyacını karşılamakla kalmayacak daha fazlasını üretecek kapasitede olacak. Biz bu proje sayesinde sadece enerji üretmeyecek, aynı zamanda çevresel ve ekonomik faydalar da sağlayacağız. Yenilenebilir enerji ve temiz enerji ile kaynaklarımıza sahip çıkmamız gerekiyor. Enerjiyle dönüşen, yeşiliyle, doğasıyla korunan, güzelliği gelecek nesillere büyük bir hassasiyetle aktarılan Sakarya için çalışmaya devam edeceğiz” dedi. KENDİSİNİ KISA SÜREDE AMORTİ EDECEK Arifiye’de bulunan terminalin çatısı, çalışma bittiğinde bütünüyle güneş enerji panelleriyle donatılacak ve bu proje, sağlayacağı enerji tasarrufuyla kendisini çok kısa bir sürede amorti ederek Sakarya’ya katma değer olacak.

Bursa'da yalın hizmetle 796 milyon lira tasarruf Haber

Bursa'da yalın hizmetle 796 milyon lira tasarruf

Bursa Büyükşehir Belediyesi, var olan kaynakların en etkin şekilde kullanılarak en verimli hizmetin sunulabilmesi amacıyla, özel sektörde yoğun olarak kullanılan ancak kamuda örneklerine fazla rastlanılmayan yalın yönetim sistemini 2020 yılında uygulamaya başladı. Türkiye’de yerel yönetimlere örnek olarak başlatılan uygulama çerçevesinde yapılan çalışmalarla, akaryakıt kullanım verimliliği yüzde 5 arttı, ihtiyaç duyulan kiralık araç miktarı da yüzde 16 azaldı. Araçların tamir ya da bakım için bekleme sürelerinde yüzde 17 iyileşme sağlanırken, ihtiyaç duyulan temizlik personeli sayısı yüzde 37, güvenlik personeli sayısı da yüzde 16 azaldı. Biyosidal ilaç maliyetleri yüzde 78 azalırken, cenaze nakil hizmetlerinde kapasite yüzde 50 arttı. Çalışma çerçevesinde 618 yalınlaştırma projesi uygulanırken, hizmet çeşitliliğinin sürekli artmasına rağmen 2018 yılına oranla personel sayısında yüzde 13 azalma sağlandı. Tüm bu iyileştirmelerle birlikte yatırımların genel bütçedeki oranı yüzde 22’den 2022 yılı sonu itibariyle yüzde 42’ye yükseldi.  Yalın kaynak ekstra yatırım  Bursa Büyükşehir Belediyesi tarafından sürdürülen yalın belediyecilik uygulamaları, Mudanya Şükrü Çavuş Aile Destek Merkezi’nde düzenlenen programda akademik odaların temsilcileri, Uludağ Üniversitesi, Bursa Teknik Üniversitesi ve Mudanya Üniversitesi’nden akademisyenlerle paylaşıldı. Toplantıda, Büyükşehir Belediyesi Strateji Geliştirme Dairesi Başkanı Alper Bayrak, bugüne kadar yaptıkları çalışmaları ve elde ettikleri kazanımları, katılımcılarla paylaştı. Yalın belediyecilik uygulamalarıyla bugüne kadar elde ettikleri kazanımın 796 milyon TL’ye ulaştığını hatırlatan Bayrak, “Biz doğrudan mali kazanım hedeflemiyoruz, süreci yalınlaştırmaya çalışıyoruz. Bu sayede de yeni projeler için kaynak ortaya çıkıyor. Bu elde ettiğimiz kazanımlarla mevcut hizmetlerimize ilave olarak, Ana Kucakları, gençlik merkezleri, kültür merkezleri, millet bahçeleri, yeni hizmet binaları, trafik yönetim merkezi, koza ekipleri, Yaren ve Seyyah ekipleri, inovasyon merkezi, çağrı merkezi gibi pek çok yeni hizmeti hayata geçirmiş olduk” dedi.  Sürekli iyileştirme  Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, yalın yönetimin özel sektörün yanında artık günümüzde kamunun da olmazsa olmazlarından biri olduğunu söyledi. Yalın yönetimde sürekli bir iyileştirmenin söz konusu olduğunu kaydeden Başkan Aktaş, “Daha kat edecek çok mesafe var. Her kurumun bu manada yapabileceği çalışmalar olduğuna inanıyorum. Mesela bu binanın bir ödeneği yoktu. Bugünün rakamıyla yaklaşık 50 milyon liralık bir yatırım yaptık ve Mudanya’ya çok güzel bir aile destek merkezi kazandırdık. Yalın yönetimle elde ettiklerimizi diğer alanlarda kullanmak mümkün. Arzu ediyorum ki işbirliği içerisinde bunu farklı kurumlara da yayalım. Kamunun en büyük handikaplarından biri hizmet alanının geniş olması. Büyükşehir Belediyesi olarak 17 ilçede farklı şantiyeler, depolar, binalar var. Bırakın farklı binaları, aynı binadaki kişilerin bile birbirinden haberi yok. Bu uygulama ile herkesin artık birbirini görmesi ve düşünmesi gerekliliğini anladık. Biz her geçen gün kendimizi iyileştirmeye ve yalın yönetimde sürekliliği sağlamaya çalışıyoruz. Bu manada sizler gibi akademisyenlerimizin görüş ve önerileri bizim için çok önemli” diye konuştu.  Toplantıya katılan akademisyenlerde hayata geçirilen yalın belediyecilik uygulamalarıyla ilgili görüş ve önerilerini dile getirdi.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.